XT 660 - GABRIEL

A XT660 é uma moto trail com rodas e pneu misto de 17 e 21 pol´´ mas 40% dos proprietários estão optando para linha supermotard com pequenas adaptações nas rodas, pneus e um jogo de disco deixa qualquer moto nesse porte bacana...

Um exemplo disso seria essa xt 660 do Gabriel, rodas e pneus esportivos de super bike. Suspensão totalmente modificada, que agora usa suspensões  Kayba c/ múltiplas regulagens dianteira e traseira que atende a todas as necessidades do piloto em qualquer tipo de solo.

Contando com um incrível Sistema de freios totalmente redimensionados, com discos de 380mm na dianteira e 240 mm na traseira. Ambos modelo braking.

Escapamento duplo!  fabricamos um modelo exclusivo c/ tubos dimensionados e ponteiras especiais modelo Devil com visual e ronco bem mais agressivo, mas o que nos mais impressionou foi a performance dessa máquina, aonde foi desenvolvido um projeto de preparação de motor com ganho de 7cv e 1,5kgmf a mais do modelo original e o que deixou a XT660 muito mais prazerosa de andar seja em baixa , média ou altas rotações.

Agora vamos falar um pouco de estética começando nas cores, uma combinação de preto fosco e brilhante que receberam pintura e banhos especiais, uma motocicleta especialmente criada para quem procura divertimento puro e facilidade de utilização seja no uso urbano, na estrada ou até fora dela .

:: Ficha técnica ::

Motor  com 55 cv a 6700rpm 7.45 kgf.m a 5.500 rpm

Preparação no cabeçote c/ substituição das válvulas,enquadramento de comando

Remapeamento da injeção,alteração no diâmetro da borboleta e preparação no conjunto do filtro de ar

Suspensões Kayaba  c/ múltiplas regulagens

Dianteira c/ tubos de 48mm e 290mm curso

E traseira c/ haste de 16mm reservatório de nitrogênio e 280mm curso

Discos de freio flutuante mod. Braking

Dianteiro c/ 380mm

E traseiro c/ 240mm

Rodas e pneus

Roda dianteira 3.5 x 17  e traseira c/ 4.5 x 17 polegadas

Pneus 120 na dianteira  e 180 na traseira marca michelin modelo pilot power 2ct

Escapamentos modelo duplo fabricado em tamanhos especiais com tubos e ponteiras dimensionadas

 

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: Fotos da Máquina ::
 

Depoimento do Proprietário

Grande Valmir.

Realmente a moto é muito boa.
Depois de 1500km ida e volta ao interior do estado do RJ com chuva e sol e boas e mas estradas posso falar um pouco. Suspensão, pneus e motor fora de série. Não cansa e anda bem rápido.

Os escapes na estrada são ótimos não incomodam e avisam para todos que você está ali, sendo muito importante para a segurança mas, na cidade incomoda um pouco quando é preciso acelerar mais forte.

Velocidade cruzeiro sem vento em torno de 150KM sem susto e com meio acelerador... detalhe mochila com 35Kg e eu com 100Kg. Voa baixo.

Não acelerei tudo só dei umas esticadinhas mas, o final está por volta dos 180, 190Km no velocímetro.

Andando há 130km, 140km com tranqüilidade faz 17, 18km com um litro de gasolina. Não consegui andar abaixo disto. E andando mais forte sem tirar a mão na casa dos 150km , 160km fez 13, 14km por litro. Só usei gasolina aditivada. No RJ é muito caro quase R$3,00 comum ou aditivada.

Os pneus, fiquei assustado quando senti o quanto grudam no chão com as suspensões copiando tudo descendo a serra das Araras para o RJ. Parei com medo de óleo que os caminhões deixam na pista. Parece chiclete e este não é o mais macio. Quanto a chuva só peguei fraquinha e com o asfalto não muito molhado e por poucos Kms. Não deu para avaliar os pneus na chuva.

Percebi que a suspensão copia muito bem em baixa mas em alta e com bastante ondulações no asfalto pula muito, não dá para acelerar forte tem que tirar a mão. Estou falando de asfalto ruim andando há 130km ou mais. Andei a noite lá no RJ, o farol é muito bom.

Resultado: não tem nota para dar para está moto porque não existe nenhuma acima de 10. Ela é espetacular... a melhor do mundo!!!

No início do ano vou rodar mais um pouquinho, por volta de uns 1500km novamente lá para o Sul.

Abraço a todos ai e MUITO OBRIGADO!

Gabriel.

Depoimento do Proprietário (parte 2)
 

Cara!
Acabei de ver as fotos no site..
Me emocionei...voltou tudo que passei esperando a moto ficar pronta.
Não sei como consegui esperar tanto.
Mas valeu cada minuto.

O maior prazer que tenho de manhã é saber que vou andar um pouco na moto antes de trabalhar e que no final do dia vou andar de novo, não importa se no meio do transito ou não.

A impressão que tenho agora é que eu já sabia o que viria ...nossa a moto é muito boa Polaco, você deveria montar uma para você. Ficou muito legal a moto no site. Escolheu bem as fotos. Muito boas.

A da roda com o disco campeã. É o que mais chama a atenção das pessoas na rua quando vêem conversar comigo...tem cada figura, um dia destes no posto um cara veio me dar os parabéns...muito bonita a moto. Só pensei uma coisa...poderia ser uma gatinha né. Mas prefiro elas cama, na garupa só mochila ta bom.

Você falou para o pessoal ai que gostei da moto. Não se esqueça de falar pros caras.
Abraço ai a todos e monte a sua logo para darmos uma viajada.

Gabriel.