HONDA CRF 280cc

Mais uma vez nosso cliente e  amigo Milton Rodrigues , proprietário das Tornados Dose dupla que estão no site , acabou cedendo a paixão por uma moto modelo CRF230cc de competição, um lançamento da honda que virou febre nacional.

Em meios de tantas emoções já vividas  com as tornados totalmente preparadas aqui na oficina, Milton mais conhecido como Veio  onde mora em Várzea Grande/Mt, adora uma adrenalina e curtir um fim de semana em outras  cidade fazendo motocross com sua grande equipe de Motocross (Véio Racing), Imagine só, compramos a motocicleta zerinha e desmontamos ela inteira na qual o Valmir ja havia desenvolvido todo o design e o novo projeto do motor de 280cc que resultou em 31,5cv no dinamômetro, não foi fácil.  Milton já pilota uma motocicleta (Tornado) de 360cc 40cv.. tivemos que fazer uma CRF que brigasse de igual pra igual com uma tornado. O resultado do trabalho você confere na ordem de serviço e nas fotos abaixo:


Piloto:
Valmir Polaco
Fotos por: Ronaldo Ribeiro / Mário Villaescusa

Confira tudo que rolou por traz dos bastidores até o Resultado Final nos mínimos detalhes!

Véio Véio   Véio Véio
Véio Véio Fotógrafo

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**** Ficha técnica Crf 270cc ****

Motor: 280cc 31,5cv (cilindro em cromo duro forjado, pistão e anéis forjados da marca WISECO, travas, corrente de comando, junta de cabeçote, biela reforçada c/pino de 17mm rolamento e pino inf.)R$ 1.200,00

Prep.Fase 2:Preparação no motor já incluído a prep. no cabeçote c/ inst. de 2  válvulas maiores, prep. no carburador c/venturí maior,prep. na embreagem c/ 6 discos, prep. na caixa de filtro de ar, usinagem nas carcaças, enquadramento ou troca de comandos de válvulas e remapeamento no Cdi com alteração na curva de avanço e no limite de giro. R$ 650,00

Jogo de adesivo personalizado c/capa de banco R$400,00

Filtros de ar  especial c/ uma espuma maior de 3 estágios ( maior eficiência volumétrica) elemento de filtro de ar R$70,00

Conjunto de freio diant. disco De 270mm flutuante c/ sup. de pinça mod. BRAKING R$600,00

Flexíveis de freio diant.e tras.: mod. Aerokip Revestidos em malha de aço, com terminais e parafusos  em alumínio anodizados. R$450,00
    
Conjunto de freio trás. de 220mm c/ burrinho,pinça,flexíveis,disco,suporte, reservatório, bucha e parafusos mod.BRAKING  marca: NISSIN R$1.000,00

Preparação de Suspensão  diant. E tras: acerto de molas, válvulas, aumento de curso, revalvulação na genética de laminas, hidráulico, fluidos sintéticos e calibração de nitro: técnica race tech.R$ 600,00

Escapamentos especiais cromados c/ curva e ponteiras dimensionadas, totalmente  diferenciada nas que vendem no mercado, dando mais saída de gases e aumentando  a velocidade da onda sonora mod.V-pró  R$ 800,00

Guidão fat bar c/ adaptadores marca: Monaco R$ 350,00

1 prot. de quadro R$ 90,00

Anodização em alumínio fundido e laminados, pinturas especiais (lisa, metálicas e tricout) principalmente em peças que trabalham em alta temperatura, banhos em cromo níquel ou dourados em parafusos, molas, pedais e suportes em geral* incluso desmontagem e montagem de todas as peças *(esse tipo de trabalho só é feito na motocicleta inteira)R$2.500,00.

ENTREVISTA COM VALMIR POLACO - SOBRE A HONDA CRF 280cc (Parte 01-02)

ENTREVISTA COM VALMIR POLACO - SOBRE A HONDA CRF 280cc (Parte 02-02)

CRF 280cc  PREPARADA